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「Osaka Metro」×「クアトロガッツ 小さいふ。」
10系 引退記念モデル
Osaka Metro×クアトロガッツ
「走り続ける、変わり続ける。」をスローガンに大阪の街を走る「Osaka Metro」約40年にわたって御堂筋線で活躍した大阪の顔ともいわれる車両が10系です。
昭和、平成、令和と40年以上走り続け、お客さまに愛されたこの10系が、2022年7月についに引退となったということで、引退記念として「Osaka Metro」と大阪のレザーブランドクアトロガッツの「小さいふ。」のコラボ商品を1月29日 大阪の地下鉄起工式の日に発売します。
小さいふは「旅・アート・遊び」をコンセプトにハンドメイドで作られた小さいお財布です。旅を象徴する乗り物「鉄道」とのコラボで2種類のデザインの小さいふができました。
Osaka Metro 10系 引退記念モデル小さいふ「路線図」
エイジングを楽しめるブラックの栃木レザーをベースに、10系の車両がデザインされた小さいふです。
英字で路線名、駅名、Osaka Metroのスローガンやメッセージ、背面にはOsaka Metroの路線図も描かれていて、鉄オタ心をくすぐるデザインになっています。
鉄道旅行、駅巡りのお供にぜひ連れて行ってみてください。
Osaka Metro 10系の歴史
●1973年 谷町線用車両として製造
└大阪市高速電気軌道株式会社(※当時大阪市交通局)の10系車両は大阪市で唯一のチョッパ制御車両(※)となった。
※チョッパ制御車両とは、電流を切り刻んで電圧をかける時間と書けない時間の比率によって、速度を制御する装置をチョッパ(chopper)といい、この装置を搭載した車両のこと。
●1974年6月 御堂筋線に転属
└1979年には車両前頭部のデザインが全面的に見直された10系量産型が登場し、日本発の第三軌条集電方式で冷房車となった。
●2006年 制御装置をチョッパ装置からVVVFインバータ装置へ更新。
└併せてブレーキ方式もOEC−2形からOEC−3M形へ変更し、車両寿命の延命を図る。
└VVVF化改造により制御方式を変更したため、形式称号を10系から10A系に変更となった。
●2022年7月 10系車両運用終了
引退記念として「小さいふ。」とのコラボ商品を発売しました。
ミニマルな暮らしにフィット
小さいふペケーニョはにっこり笑ったスマイルを思わせるツートンカラーのデザインで人気の小さいふ。
お札とカードとコインがたくさん入るコンパクトなお財布は、ジャケットのポケットやカバンの中でも邪魔にならないので、これからのミニマルな持たない暮らしにもフィットします。
手のひらサイズながらお札は約10〜20枚・コインは約20〜30枚・カードポケット2箇所:約6〜9枚。必要なものは全て入ります。
【SPEC】
サイズ:横9.2cm×縦7.5cm
厚み:2cm
重さ:50g
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